Получите расчет
с референс-листом
+ консультацию и презентацию
| Характеристики | 1 | Значение |
|---|---|---|
| Резервуар | двустенный резервуар объемом 5 м.куб. (сталь Ст3 4/4мм, система контроля межстенного пространства с сиреной, азот) | |
| Люк-лаз | 700мм с крышкой 800мм | |
| Строповочные рымы | есть | |
| Ложементы (опоры) | есть | |
| Лестница с площадкой обслуживания | есть | |
| Площадка ТРК с навесом | возможна установка ТРК и/или насосной группы в закрытый антивандальный тех. отсек | |
| ТРК | однорукавная "GP" с трёхстрочным отсчетным устройством, 50 л/мин (возможна установка других на 50-80 л/мин) | |
| Контроллер управления ТРК | (подключение ТРК к ПК) "119-15М2" | |
| Насос | КМ 80-65-140Е (380В, 3 кВт) | |
| Узел наполнения | УН-80 со сливной муфтой | |
| Датчик уровня | ПМП-066 со светозвуковым сигнализатором МС-3-2Р (возможна замена на уровнемер ПМП-201 – измерение температуры, плотности, уровня топлива и подтоварной воды с точностью ±1мм, светозвуковая сигнализация наполнения резервуара (90%) | |
| Сирена | ВС-5 | |
| Технологические линии | наполнения, выдачи, деаэрации, замера и обесшламливания | |
| Освещение и щит силовой в исполнении Ех | есть | |
| Система автоматического пожаротушения | Буран 2,5 | |
| Наружное покрытие | грунт + эмаль ЭКОМАСТ | |
| Молниеотвод | есть | |
| Надпись "Огнеопасно" | 2 шт. | |
| Метрошток | МШС 3,5 (в приклад) | |
| Габариты, мм | 3500 х 2100 х 2650 | |
| Масса, кг | 2500 |
1. Отпуск топлива через пульт дистанционного управления (ПДУ)
Управление осуществляется оператором с пульта. Возможен запуск налива оператором или водителем (через кнопку на колонке или снятием пистолета). Простое и экономичное решение.
2. Отпуск топлива через персональный компьютер (ПК) оператора
Используется специализированное ПО. Позволяет задать объем топлива, запускать ТРК и вести автоматический учет. Возможность мониторинга остатков топлива и его физико-химических характеристик (при наличии уровнемеров).
3. Безоператорный отпуск топлива
Используются бесконтактные карты или логин/пароль. Водитель сам прикладывает карту или вводит данные на контроллере и заливает топливо. Информация об операциях передается на ПК оператора через интернет. Отчеты выгружаются в бухгалтерские программы (например, 1С).
4. Отпуск топлива по RFID-меткам
Метка устанавливается на горловину бака автомобиля. Считывающее устройство на пистолете определяет ТС, затем начинается налив. Менее популярный способ из-за дополнительных расходов на установку RFID-оборудования.
На строительных площадках, где требуется постоянное обеспечение топливом строительной техники.
На фермах и сельскохозяйственных предприятиях, где используется значительное количество техники.
Для обеспечения топливом военной техники в полевых условиях.
Для обеспечения топливом автопарков и транспортных компаний.
В местах, где нет возможности построить полноценную АЗС.
Если КАЗС используется только для собственных нужд, лицензия на продажу топлива не требуется, но необходимо соблюдение требований промышленной безопасности, санитарных норм и прохождение экспертиз. При стационарной установке может потребоваться санитарно-эпидемиологическое заключение и уведомление Роспотребнадзора. Также важно оформить проект, согласовать его с МЧС и Ростехнадзором, а при необходимости — подготовить экологическую документацию. Условия могут варьироваться в зависимости от региона и типа КАЗС, поэтому рекомендуется заранее получить консультацию специалистов.
Для размещения МАЗС необходимо соблюдать расстояния: от жилых зданий — не менее 50 м, от общественных — 25–50 м, от хозпостроек — от 10 м, а также нормы охранных зон для коммуникаций. Участок должен быть вне зон подтоплений, с твёрдым покрытием и подъездом для бензовозов. Обязательны соблюдение противопожарных разрывов, санитарно-экологических требований и электробезопасности (включая заземление и взрывозащищённое оборудование). Установка МАЗС требует проекта и согласования, даже при временном размещении.
Наличие оператора на МАЗС зависит от её типа: автоматизированные станции не требуют постоянного присутствия персонала, но обязаны иметь назначенного ответственного за безопасную эксплуатацию; при ручном управлении необходим обученный оператор с удостоверением. Для заправки собственного автопарка допускается совмещение функций, если сотрудник прошёл инструктаж и получил допуск к работе.
В контейнерных МАЗС допускается использование дизельного топлива (летнего и зимнего), бензина (АИ-92, АИ-95, АИ-98), газомоторного топлива (СУГ) при наличии специализированных модулей, а также биотоплива — при соответствующей конструкции станции. Каждый тип топлива требует соблюдения своих норм безопасности и проектных условий.
Мы не сдаём модульные автозаправочные станции (МАЗС) в аренду, так как каждая станция требует индивидуального проектирования, сертификации и согласования под конкретный объект. Аренда может нарушать нормы безопасности и не учитывать особенности эксплуатации. Наша компания предлагает только новые, полностью соответствующие требованиям МАЗС с подбором под задачи клиента, быстрой установкой и технической поддержкой.
Стоимость модульной АЗС зависит от комплектации, объема резервуаров, числа ТРК и уровня автоматизации: минимальная цена — от 2,5 млн рублей для простой мини-МАЗС, а полноценный коммерческий комплекс с системой учета, видеонаблюдением и павильоном может обойтись в 10–20 млн и выше. Основные статьи расходов — резервуары (от 700 тыс. руб.), ТРК (от 250 тыс. руб.), автоматизация (от 500 тыс. руб.), а также проектирование, монтаж и транспортировка. Чем выше требования к удобству, автономности и дизайну станции — тем выше итоговая стоимость.
Если вы планируете открыть заправку для собственных нужд или розничной торговли, есть три основных решения: автономная мини-МАЗС контейнерного типа — оптимальна для предприятий и проста в установке, но не подходит для массового сервиса; модульная МАЗС с операторским павильоном — хороша для небольших населённых пунктов и старта топливного бизнеса; автоматическая мини-МАЗС самообслуживания — ориентирована на снижение затрат и работу без персонала, но требует надёжного ПО и дистанционного контроля. Выбор зависит от задач, бюджета и предполагаемой нагрузки.
КАЗС (контейнерная АЗС) и МАЗС (модульная АЗС) — это два типа компактных заправок с разной конструкцией и назначением. КАЗС — полностью автономная станция в металлическом контейнере, которую легко перевозить и использовать внутри предприятия, без оператора и сложной инфраструктуры. МАЗС состоит из отдельных модулей и подходит для розничной торговли топливом с кассой, навесом и возможностью расширения. КАЗС дешевле и мобильнее, а МАЗС — дороже, но гибче и ориентирована на обслуживание клиентов. Обе установки должны соответствовать требованиям пожарной безопасности и строительным нормам.